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超韧尼龙

超高韧性、超高抗冲击性。

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超韧尼龙——挡板座、尼龙管材的福音


 

在改性塑料市场中我们经常见到增强、增韧、阻燃尼龙的身影,可是有的厂家也摆出了超韧尼龙的标签,很多人看到这个超韧的名字就会感觉到很摸不到头脑,其实超韧是增韧的升级版,在韧性上有了更突出的表现。下面衡水金轮塑业为您解答超韧尼龙的性能和应用。

超韧尼龙是在尼龙原料中应用改性技术,通过添加增韧剂经过双螺杆挤出机混炼来达到增韧改性的目的,为了使韧性能够更加满足公众的需求,增韧剂需要选择优质接枝POE或三元乙丙橡胶EPDM,添加量是增韧改性的一倍以上。

超韧尼龙

增韧剂是本次改性的关键,增韧剂对于低温条件下的冲击性能效果明显,在低温环境下,尤其是零下四五十度的时候几乎什么物质都会奇脆无比,失去了使用价值。为了克服这一尴尬局面,增韧改性正好填补了这一缺陷。

增韧剂对超韧尼龙的吸水性影响也很大,尼龙是强极性物质,吸水性较强,添加后吸水性大幅度下降,由于接枝POE是非极性物质,吸水性小,经过相容后,降低了尼龙极性基团与水的作用。

为了进一步完成对超韧尼龙的改造,起辅助作用的试剂是必不可少的。比如为了改善流动性,使材料在机器中流动更省力,降低机器磨耗,提升生产速率,EBS润滑剂算是这方面的好手,适量是应用成功的诀窍,并不是越多越好,如果过量,使熔体过于光滑,熔体在机器中只会空转而不向前推进。抗氧剂也是不可缺少的,可以避免由于高温环境而引起的材料变色,也是保证超韧尼龙制品外观合格的又一道保护屏障。

超韧尼龙.PNG

另外,超韧尼龙尽管以韧性见长,但并不是在其他性能上就没有出色的表现了。由于原材料本身就是尼龙,在耐温性和耐磨性上都还是很棒的,与普通塑料如PP、PE相比仍然高出一大截。力学性能上尽管比经过增强改性的材料低了,但还是属于尼龙强度级别,这就是我们所说的“瘦死的骆驼比马大”。

正如上文所说的,这个材料在严寒区域使用正好对口,尤其是户外使用,比如铁路行业,我们就已经有很多产品是应用在铁道上的,如挡板座、铁路垫片等;有的是在东北或者国外严寒地区使用,甚至高空作业装置;还有很多工厂是应用在了其他行业,如尼龙管材,由于这种材料经过这么多增韧剂的加入,使材料粘度指标达到了挤管材料行业的技术参数要求,更是扩大了应用范围。

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